汴京富麗天下無，滿城菊香待客來。菊香十月，化院有約；民航專業(yè)換裝暨就業(yè)協(xié)議書頒發(fā)儀式11月8日隆重舉行。艾芙萊航空集團(tuán)兼北碩航空總經(jīng)理周宗良、河南化工技師學(xué)院黨委書記唐維彥、河南化工技師學(xué)院副院長黃亞杰、河南化工技師學(xué)院副院長管錚、河南化工技師學(xué)院副院長趙繼高、河南化工技師學(xué)院副院長劉如來參加活動，河南大學(xué)資產(chǎn)公司書記（總經(jīng)理）王恒兵、河南大學(xué)資產(chǎn)公司副總經(jīng)理邱永寬、河南中鏡科儀總經(jīng)理董保杰、亞洲航空乘務(wù)長崔瑩瑩應(yīng)邀參加活動，出席活動的還有艾芙萊航空集團(tuán)兼北碩航空總經(jīng)理助理邢冰、艾芙萊航空集團(tuán)兼北碩航空副總經(jīng)理郭獻(xiàn)方、艾芙萊航空集團(tuán)兼北碩航空乘務(wù)教員閆華、艾芙萊航空集團(tuán)兼北碩航空辦公室副主任王昆以及學(xué)院各處室負(fù)責(zé)人、各院系主任和學(xué)生家長代表。

河南化工技師學(xué)院黨委書記唐維彥致詞，河南化工技師學(xué)院副院長黃亞杰、艾芙萊航空集團(tuán)兼北碩航空總經(jīng)理助理邢冰、亞洲航空乘務(wù)長崔瑩瑩為學(xué)生頒發(fā)就業(yè)協(xié)議書，艾芙萊航空集團(tuán)兼北碩航空總經(jīng)理周宗良做重要講話。

他說，發(fā)展航空航天是政治任務(wù)。10月1日建國70周年閱兵儀式。由武直-10、空警2000、轟-7、殲-20、運-20等明星機(jī)型組成的12個空中梯隊，以前所未有的磅礴陣容飛越天安門上空，新機(jī)型占正式受閱飛機(jī)總數(shù)的31.6%。尤其看到“創(chuàng)新驅(qū)動”方陣中C919飛機(jī)時，內(nèi)心升起了一股民族自豪感。2017年5月，C919飛機(jī)在上海浦東機(jī)場騰空而起，成功首飛，實現(xiàn)了國產(chǎn)大型客機(jī)“零的突破”。這一刻，中國人等了近半個世紀(jì)，從此中國不再是“沒有翅膀的雄鷹”！我們的民航強(qiáng)國夢與中國夢交相輝映，作為民航人無比驕傲。同時我們看到，空中梯隊護(hù)衛(wèi)黨旗、國旗、軍旗通過天安門上空——政治意蘊濃厚。10月21日美國拒簽致使中國代表團(tuán)缺席國際宇航聯(lián)大會。開幕當(dāng)天的第一場全會活動上現(xiàn)場1000多人問：中國國家航天局去哪兒了？中方代表團(tuán)集體缺席今年的國際宇航聯(lián)大會，原因就是美方?jīng)]有及時發(fā)放簽證。今年7月，中方在會議召開前3個月就向美方提交了參加大會的人員名單，并于10月12日前往美國駐華使館面簽，但直到21日開會當(dāng)天，中方代表團(tuán)都沒有獲得美國簽證。因此才出現(xiàn)了“沒有中國參加的國際宇航聯(lián)大會”。事實上，美國就是要封鎖我們，就是要扼殺我們。所以，大飛機(jī)譽為國之重器，航空航天列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其背景是一項關(guān)系中華民族偉大復(fù)興的政治任務(wù)。

他要求，盡快適應(yīng)新的學(xué)校與管理制度，適應(yīng)新的學(xué)習(xí)與生活方式，走出襁褓，不做巨嬰，自立自強(qiáng)，成就自我。希望同學(xué)們仰望星空，腳踏實地，不忘初心，砥礪前行，以夢為馬，劍指天涯。最終成為具有“忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?、?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”這一當(dāng)代民航精神的民航人。

活動中，在與會領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和全體老師的見證下，同學(xué)們陪同家長步過紅地毯，莊嚴(yán)的在簽字墻簽上名字。民航專業(yè)學(xué)生精心準(zhǔn)備的才藝展示使家長們贊嘆之余，感動落淚；紛紛表示選對了專業(yè)、選對了學(xué)校。

研究顯示，每100萬航空旅客可為周邊區(qū)域創(chuàng)造1.3億美元的經(jīng)濟(jì)收益，能夠帶來1000個直接工作崗位；每新增10萬噸航空貨物，將直接創(chuàng)造800個工作崗位。從改革開放前沒有獨立的航空公司，到目前擁有60家運輸航空公司；從1978年的144架運輸飛機(jī)、364架通用飛機(jī)，到2019年9月底的3755架運輸飛機(jī)、2604架通用飛機(jī)；飛行員數(shù)量從1978年的1500名，到2019年9月底的66241名……伴隨著東方巨龍的騰飛，中國民航逐步實現(xiàn)了由“追趕者”到“引領(lǐng)者”的角色轉(zhuǎn)換。在未來幾年，民航從業(yè)人員將達(dá)到200萬人。目前，我國空中乘務(wù)員共有103397名，男女比例為26:74；飛行員、機(jī)務(wù)維修缺口嚴(yán)重，航空醫(yī)學(xué)救援、危險品航空物流專業(yè)人員更是空白。